雨。のんびり8時30分頃に起床。
4日間雨が続く予報なのでどうするか話し合った結果、みんなでBishopに行くことに。
けれどもダイオガロードが閉鎖されていて、行くことができず。
M野さんとFresnoに行くことにしました。
出たのが遅くなったので、Fresno着も夜でした。
REIに行って、セールになっていたペツルのヘルメットやフリースなど色々買ってしまいました。
2011年6月30日木曜日
Yosemite日記5日目 (6/4) Fresnoへ
6/4(土)
雨。のんびり8時30分頃に起床。
4日間雨が続く予報なのでどうするか話し合った結果、みんなでBishopに行くことに。
けれどもダイオガロードが閉鎖されていて、行くことができず。
M野さんとFresnoに行くことにしました。
Fresnoまでの道中も雨。
出たのが遅くなったので、Fresno着も夜でした。
REIに行って、セールになっていたペツルのヘルメットやフリースなど色々買ってしまいました。
FresnoのREI。バークレーの方が品揃えが良かった。
雨。のんびり8時30分頃に起床。
4日間雨が続く予報なのでどうするか話し合った結果、みんなでBishopに行くことに。
けれどもダイオガロードが閉鎖されていて、行くことができず。
M野さんとFresnoに行くことにしました。
出たのが遅くなったので、Fresno着も夜でした。
REIに行って、セールになっていたペツルのヘルメットやフリースなど色々買ってしまいました。
Yosemite日記4日目 (6/3) EL CAPITAN BESE～Cookie Cliff
6/3(金)
昼食製作風景
今回のツアーの昼食は毎回サンドイッチでした。
OATNUTという麦とナッツの入ったパンにハムとチーズとレタスをはさんで持っていって、食べるときにタルタルソースをはさみます。これが美味しくて、飽きることなく毎日食べていました。
この日はセパレートリアリティをやりたかったけど、アプローチが分からずに敗退。
セパレートリアリティは、みんなが写真撮影をしに来る所の近くにあります。さすがに良い景色！
で、見つけられなかったし、仕方ないのでEl CAPITAN BASEへ。
エルキャプにはクライマーがいっぱい。
前回の雪辱を晴らすべく「Moby Dick」(5.10a)をO.S.。
核心は下部のフィンガーかと思いきや、上のワイドも厳しかったです。
Moby Dick 出だし
Moby Dick ワイドになっていく辺り
2P目(5.9)もやってみたけど、おまけみたいな感じ。
大きなレッジに出れるのはいいけど、まあやらなくてもいい感じかな。
その後サラテの出だし2Pをやりたかったけど、混んでいてあかなそうだったので、COOKIE CLIFEへ移動。
エルキャプはとても寒かったけれども、クッキーは暖かかったです。
「Red Zinger」(5.11d)にトライ。
あと3手ぐらいでほぼ終わりのところでフォール。
突っ込めば行けたかも？落ちますと言って自分から落ちたのが情けないです。
次は登りたいな。
Red Zinger 核心前
今回のツアーの昼食は毎回サンドイッチでした。
OATNUTという麦とナッツの入ったパンにハムとチーズとレタスをはさんで持っていって、食べるときにタルタルソースをはさみます。これが美味しくて、飽きることなく毎日食べていました。
この日はセパレートリアリティをやりたかったけど、アプローチが分からずに敗退。
で、見つけられなかったし、仕方ないのでEl CAPITAN BASEへ。
エルキャプにはクライマーがいっぱい。
前回の雪辱を晴らすべく「Moby Dick」(5.10a)をO.S.。
核心は下部のフィンガーかと思いきや、上のワイドも厳しかったです。
2P目(5.9)もやってみたけど、おまけみたいな感じ。
大きなレッジに出れるのはいいけど、まあやらなくてもいい感じかな。
その後サラテの出だし2Pをやりたかったけど、混んでいてあかなそうだったので、COOKIE CLIFEへ移動。
エルキャプはとても寒かったけれども、クッキーは暖かかったです。
「Red Zinger」(5.11d)にトライ。
あと3手ぐらいでほぼ終わりのところでフォール。
突っ込めば行けたかも？落ちますと言って自分から落ちたのが情けないです。
次は登りたいな。
Yosemite日記3日目 (6/2) Cookie Cliff
6/2(木)
天気も良く、今日は登れそう。
Cookie Cliffへ行ってみることにしました。
岩場到着前に左側通行をしてしまい、事故る寸前でした。
これ以降M野さんとは「右側通行」が合言葉に。
登る前に怪我をしなくて良かったです。
Cookie Cliff前景。ダウンを着るぐらい寒いです。
まずは「Outer Limits」1P目(5.10c)を登る。
10だしと軽い気持ちで登ったら、意外と登りにくかった。
久しぶりのクラックで、少し怖かったです。O.S.。
Outer Limits
混んでいたので2P目はやらず。
次は「Catchy」(5.10d)。O.S.。
核心はフェース的で、全体に登りやすく感じました。
Catchy
M野さんにフォローしてもらい、その上にある「Catchy Corner」(5.11a)へ。
コーナーのフィンガー～オフフィンガー位のサイズ。
ひたすら我慢の根性系ルート。O.S.。諦めなくて良かった。
レイバックを多用して登る感じになってしまい、「こんなの好きじゃない」と思ったけど、M野さんはそんなにレイバックせず、スルスル登って行きました。そうか、自分のせいか…。
Catchy Corner
夜は北海道チームのdzさんや岡田さん達と飲んだけど、気がついたら寝ていました。
天気も良く、今日は登れそう。
Cookie Cliffへ行ってみることにしました。
岩場到着前に左側通行をしてしまい、事故る寸前でした。
これ以降M野さんとは「右側通行」が合言葉に。
登る前に怪我をしなくて良かったです。
まずは「Outer Limits」1P目(5.10c)を登る。
10だしと軽い気持ちで登ったら、意外と登りにくかった。
久しぶりのクラックで、少し怖かったです。O.S.。
混んでいたので2P目はやらず。
次は「Catchy」(5.10d)。O.S.。
核心はフェース的で、全体に登りやすく感じました。
M野さんにフォローしてもらい、その上にある「Catchy Corner」(5.11a)へ。
コーナーのフィンガー～オフフィンガー位のサイズ。
ひたすら我慢の根性系ルート。O.S.。諦めなくて良かった。
レイバックを多用して登る感じになってしまい、「こんなの好きじゃない」と思ったけど、M野さんはそんなにレイバックせず、スルスル登って行きました。そうか、自分のせいか…。
夜は北海道チームのdzさんや岡田さん達と飲んだけど、気がついたら寝ていました。
Yosemite日記2日目 (6/1) El CAPITAN BASE～敗退
6/1(水)
朝から曇り。予報は昼から雨。
Reed's Pinnacle Areaで軽く登ろうと岩場に向かうと、そっちの方向は雨。
どこのエリアにしようか決めかねてバレー内をぐるぐる回った後に、EL CAPITAN BASEへ。
写真では天気が良くて快適そうに見えますが…
とにかく寒かったけど、とりあえず登らないとと思い、ルートを見てまわる。
雨がぱらついてきて、どうしようかと思ったけど、「Moby Dick」(5.10a)だけやって戻ろうかなと言う事に。
Moby Dick
そして、ハーネス履いて、テーピングして、ギアを用意して、ロープ結んで、チョークアップして、さあ行こうかと思ったところでザーザーに雨やら雹やらが降ってきて終了。
テーピングがもったいなかった
Curry Villageのマウンテンショップに行ったり、House Keepingに行ってシャワーを浴びたりしたあとに、またCurry Villageに行ってピザを食べて戻る。
Lにしたけど、2人ならMで十分です。
岡田夫妻と少し飲んで就寝。
朝から曇り。予報は昼から雨。
Reed's Pinnacle Areaで軽く登ろうと岩場に向かうと、そっちの方向は雨。
どこのエリアにしようか決めかねてバレー内をぐるぐる回った後に、EL CAPITAN BASEへ。
とにかく寒かったけど、とりあえず登らないとと思い、ルートを見てまわる。
雨がぱらついてきて、どうしようかと思ったけど、「Moby Dick」(5.10a)だけやって戻ろうかなと言う事に。
そして、ハーネス履いて、テーピングして、ギアを用意して、ロープ結んで、チョークアップして、さあ行こうかと思ったところでザーザーに雨やら雹やらが降ってきて終了。
Curry Villageのマウンテンショップに行ったり、House Keepingに行ってシャワーを浴びたりしたあとに、またCurry Villageに行ってピザを食べて戻る。
岡田夫妻と少し飲んで就寝。
Yosemite日記 1日目(5/31) 出発～ヨセミテ到着
5/31(火)
出発日。
セントレア空港で今回のパートナーM野さんと待ち合わせ。
15:10発で成田へ行くはずが、「乗り換え時間が短いので」と言われて1時間ぐらい前の飛行機に変更に。
成田では出国の手続きが混んでいたりしたので、そんなに待ち時間も無かったし、ちょうど良かったです。
成田は17:30発。
セントレア－成田間や帰りのサンフランシスコ－成田はANAでしたが、この飛行機だけはユナイテッドでした。
食事もそれなり、映画もいまいちだったので、ひたすら寝ていました。
機内誌を見ると、なんとクライミングが載っている！
アレックス・オノルドの特集でした。
サンフランシスコ到着は10:40。
入国審査では、仕事は何をしてるのか？とかお金はいくらあるのか？ヨセミテに3週間もいるのか？とかしつこく聞かれたものの、無事通過。
まずはレンタカーを借りに、無料電車で、空港内のレンタカーセンターへ。
今回はAVISで、M野さんが予約してくれていたのですが…。
カウンターのおばちゃんが一つ上のグレードにしろとしつこくて参りました。
自分一人だったら負けてしまいそうな感じでしたが、M野さんも頑張りで予定通りの車を借りました。
カウンターでは「元の料金だとヒュンダイだぞ」と言われていたけど、駐車場に行ってみたらなんとワーゲンでした。
まずはバークレーに行き、REIで買い出し。
クライミング用品はそれなりの取り扱いでした。
値段は定価です。
隣のメキシカングリルでタコスを食べて、いざヨセミテへ！
ヨセミテロードを走ります
ついにエルキャプの麓へ。20時半過ぎだけど明るいです。
ヨセミテには夜に到着。
岡田さん夫妻と久々の再会をしました。
出発日。
セントレア空港で今回のパートナーM野さんと待ち合わせ。
15:10発で成田へ行くはずが、「乗り換え時間が短いので」と言われて1時間ぐらい前の飛行機に変更に。
成田では出国の手続きが混んでいたりしたので、そんなに待ち時間も無かったし、ちょうど良かったです。
成田は17:30発。
セントレア－成田間や帰りのサンフランシスコ－成田はANAでしたが、この飛行機だけはユナイテッドでした。
食事もそれなり、映画もいまいちだったので、ひたすら寝ていました。
機内誌を見ると、なんとクライミングが載っている！
アレックス・オノルドの特集でした。
サンフランシスコ到着は10:40。
入国審査では、仕事は何をしてるのか？とかお金はいくらあるのか？ヨセミテに3週間もいるのか？とかしつこく聞かれたものの、無事通過。
まずはレンタカーを借りに、無料電車で、空港内のレンタカーセンターへ。
今回はAVISで、M野さんが予約してくれていたのですが…。
カウンターのおばちゃんが一つ上のグレードにしろとしつこくて参りました。
自分一人だったら負けてしまいそうな感じでしたが、M野さんも頑張りで予定通りの車を借りました。
まずはバークレーに行き、REIで買い出し。
クライミング用品はそれなりの取り扱いでした。
値段は定価です。
ヨセミテには夜に到着。
岡田さん夫妻と久々の再会をしました。
2011年5月18日水曜日
アクシデント・パンダ
16日(月)
この日も休み。
成瀬さんと今後は週末クライマーになってしまうKamba氏と鬼へ行きました。
留年でアップして、この日は「アクシデント・パンダ」(5.13c)を登りました。
最近は帰り際にやったり、クライミング2日目の時にさわっていましたが、この日の1回目にR.P.する事ができました。
5.13以上のレッドポイントは最近してなかったから、嬉しかったです。
その後は猫ダイレクトとかムードラとかを触ったけど、2日目の疲れのせいなのか、実力の無さか…。
まあ、疲れていたしこんなもんかなー。
次のクライミング2日目の時はラーマをさわってみようかなと思いました。
この日も休み。
成瀬さんと今後は週末クライマーになってしまうKamba氏と鬼へ行きました。
留年でアップして、この日は「アクシデント・パンダ」(5.13c)を登りました。
最近は帰り際にやったり、クライミング2日目の時にさわっていましたが、この日の1回目にR.P.する事ができました。
5.13以上のレッドポイントは最近してなかったから、嬉しかったです。
その後は猫ダイレクトとかムードラとかを触ったけど、2日目の疲れのせいなのか、実力の無さか…。
まあ、疲れていたしこんなもんかなー。
次のクライミング2日目の時はラーマをさわってみようかなと思いました。
2011年3月31日木曜日
岩谷山
3月31日(木)
嫁と岩谷山へ。
アップがてらボルダーをちょっとやって、その後ルートという予定で行きました。
昼ちょっと前に到着し、まずは「祈願」(d)。
とりあえずやってみるかと、取り付くとスルスルと進み、一撃できました。
リーチ得したかも。
次に「志願」(f?)。でも下地が悪くて怖い。右手でカンテ手前ののフレークを持ってから、左手を出すのが怖くて3回やって、3回ともクライムダウン。マットが2枚あるときにしようと思って、やめました。
でも、カンテに行くのがオリジナルライン？
うちの店長は右のフレークも使わずそのまま直上したそうで、ラインは色々取れるのかな？
次に「なんとか願(仮)」(d?)。これは2～3回で登れました。
ということで、移動して、すぐ上の岩でルートを1回だけやりました。
で、早めに引き上げ、岡崎へ。
ノーマルタイヤがパンクしたままだったので、タイヤを買ってスタッドレスからノーマルに戻しました。
新品4本12000円ほどで、工賃等全部込みで18000円だったから、けっこう安かったかな？
嫁と岩谷山へ。
アップがてらボルダーをちょっとやって、その後ルートという予定で行きました。
昼ちょっと前に到着し、まずは「祈願」(d)。
リーチ得したかも。
次に「志願」(f?)。でも下地が悪くて怖い。右手でカンテ手前ののフレークを持ってから、左手を出すのが怖くて3回やって、3回ともクライムダウン。マットが2枚あるときにしようと思って、やめました。
うちの店長は右のフレークも使わずそのまま直上したそうで、ラインは色々取れるのかな？
次に「なんとか願(仮)」(d?)。これは2～3回で登れました。
ということで、移動して、すぐ上の岩でルートを1回だけやりました。
で、早めに引き上げ、岡崎へ。
ノーマルタイヤがパンクしたままだったので、タイヤを買ってスタッドレスからノーマルに戻しました。
新品4本12000円ほどで、工賃等全部込みで18000円だったから、けっこう安かったかな？